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汽車音響喇叭系統調試容易導致的問題

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人氣:-發表時間:2016-01-09 09:58【
  1. 汽車音響喇叭廠家.png

汽車音響喇叭調試中最容易出現的問題是低音的中心頻率選擇。

低頻范圍是20Hz-400Hz,對于一般聽音樂者而言,讓低音揚聲器工作在180Hz-220Hz附近,無論是響度、震撼力和功率效率都有不錯的效果。然而對于偏好強烈低音效果的愛樂者而言,他們往往尋求更強大更深沉的低音效果,這就需要更低的中心頻率和強大功率的低音揚聲器,如果汽車音響喇叭需更低的頻率,建議采用多只喇叭進行并串安裝,這種方案無論失真度還是安全性都是單只揚聲器所無法比的。具體安裝方案在各款低音揚聲器說明書上均有詳述。  

汽車音響喇叭正反面.png


此外,在各款功放中均有6分貝或12分貝的低音提升開關。注意!在使用此開關時,一定要確認所接的低音揚聲器的承受功率是否有余量,否則極易燒壞音圈。在實際安裝中,發現很多因功放功率不足,試圖通過調節低音提升開關來彌補輸出,結果導致低音揚聲器音圈被燒。燒音圈占低音揚聲器故障八成以上,而調試不當是燒音圈的主要原因。  以上所談都是汽車揚聲器常見的故障和原因,只要在裝車過程注意防范,能有效降低揚聲器故障,大大提高汽車音響喇叭的系統可靠性。

汽車音響喇叭分類圖

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